El atractivo principal es logístico: mientras las rutas tradicionales a Europa pueden demorar entre 30 y 50 días, el tránsito por el Ártico permitiría reducir ese tiempo de manera significativa. Además, implicaría menores costos de transporte y menos dependencia de pasos clave como el Canal de Suez o el estrecho de Malaca.

La Ruta de la Seda Polar Foto: Imagen creada por IA
La iniciativa se apoya en la cooperación con Rusia, que controla la Ruta Marítima del Norte y prevé fuertes inversiones en infraestructura y rompehielos para garantizar la navegabilidad. Esta alianza refuerza la conexión entre ambos países en un contexto de reconfiguración del comercio global.
Sin embargo, el avance chino en el Ártico genera tensiones geopolíticas. Estados Unidos y potencias europeas observan con cautela la creciente presencia de Pekín en una región históricamente dominada por países ribereños. A ello se suma la preocupación ambiental: el aumento del tráfico marítimo podría acelerar el deterioro del ecosistema ártico, afectando tanto al hielo como a la fauna local.
La Ruta de la Seda Polar se perfila así como un proyecto que combina oportunidades comerciales, disputas estratégicas y desafíos ambientales en una de las regiones más sensibles del planeta.
FUENTE: Canal 26
https://www.canal26.com/internacionales/2026/02/12/china-acelera-su-ruta-de-la-seda-polar-el-corredor-artico-que-cambia-el-comercio-mundial/
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