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"La demanda más importante que tiene un conductor al volante es la niebla porque el 90 por ciento de la prevención de quien maneja entra por los ojos y con niebla pasa que no veo y tampoco me ven. Siempre digo en mis exposiciones que cuando tenemos días lluviosos tenemos que prepararnos para la niebla que viene después y ahora tuvimos un verano con lluvias y viene la humedad y la niebla" dijo en Aires del Interior.

"El consejo es cuando hay día de niebla como esta semana postergues tú viaje, pero si no podes postergarlo o te agarra viajando debes tener encendidas las luces bajas siempre, poner en funcionamiento las anti niebla, utilizar a pleno el limpiaparabrisas y el desempañador para poder ver, no usar la luz alta porque hace un efecto rebote con las gotas en suspensión y entonces te auto encandilas. También es clave no adelantarse y viajar detrás de otro vehículo, con distancia prudencial, para que te sirvan de guía las luces del que va adelante, y por favor no ir con las balizas encendidas porque ese es un mensaje difuso. Las balizas -agregó- son solamente para cuando te vas a detener por ejemplo en una estación de servicio o lo aconsejable es la entrada a un campo alejada de la cinta asfáltica, y ahí si pones balizas" aseguró.

En diálogo con Gustavo Galoppo remarcó que "otra cosa muy importante cuando hay niebla es viajar en silencio, sin sonido de la radio ni charlas en vos alta, porque el otro 10 por ciento para la prevención de un conductor entra por el oído y si perdimos la vista en un 90 por ciento por la niebla, tenemos que recolectar los sonidos del ambiente o de la ruta para usar ese 10 por ciento. Por eso, aunque muchos no presten atención a este consejo, es importante viajar en silencio cuando hay niebla" concluyó en la tarde de la Nueva Nueve.